Стрелковый камень помогает авиационной гидравлике


Стрелковый камень помогает авиационной гидравлике
+
  • Стрелковый камень помогает авиационной гидравлике

Подробности случая

Стрелковый камень помогает авиационной гидравлике

Введение: Гидравлическая отрасль является одной из ключевых отраслей промышленности и охватывает широкий спектр смежных отраслей, таких как авиакосмическая отрасль, автомобилестроение, судостроение, строительная техника и текстильное машиностроение и др.;

Авиационные гидравлические компоненты и системы — это самая яркая жемчужина в короне этой отрасли;
Ключевые слова: крупный самолёт, авиационная гидравлическая система, технологический процесс механической обработки, приспособление, режущий инструмент, измерение;

I: Глобальный ландшафт гидравлической отрасли и глобальный ландшафт авиационной гидравлической отрасли

Пять крупнейших мировых компаний в гидравлической отрасли Да: Rexroth (Рексрот), Parker Hannifin (Паркер Ханнифин), Eaton (Итон), Kawasaki Heavy Industries (Кавасаки), KYB (Кайэрби);

При этом основным направлением деятельности гидравлической продукции Rexroth и KYB является производство автокомпонентов, тогда как основным направлением деятельности гидравлической продукции Kawasaki является производство компонентов для строительной техники;
Продуктовая линейка Parker и Eaton охватывает более широкий спектр товаров, Авиационные гидравлические продукты Это является его наиболее важной операционной составляющей; вместе с авиационно-гидравлической продукцией компании Liebherr («Либхерр») они в настоящее время входят в тройку мировых лидеров в сфере авиационной гидравлики — и эта структура сохраняется уже около 25 лет.
 

Ниже приводится таблица выручки авиационной и гидравлической отраслей за 2023 год.
 

Порядковый номер Свойство Компания Выручка за 2023 год Гражданский самолёт Примечание
1 Хост Боинг (Boeing) 77,9 миллиарда долларов 528 самолётов  
2 Группа Паркер Ханнифин (Пайк Ханнифин) 19 миллиардов долларов    
3 Авиационный сектор -Паркер Аэроспейс (Паркер Космос) 6 миллиардов долларов   Основной вид деятельности
4 Хост Эйр Бас (Airbus) 65,4 млрд евро 735 самолётов  
5 Группа Итон 23,2 миллиарда долларов    
6 Авиационный сектор -Итон Аэроспейс (Итон Аэрокосмос) 10 миллиардов долларов   Основной вид деятельности
7 Группа Либхер 14 миллиардов евро    
8 Авиационный сектор -Либхер Аэроспейс (Либхер Аэрокосмос) 1,5 миллиарда евро   Основной вид деятельности — гидравлическое шасси.
9 Хост Китайская корпорация коммерческих самолётов 40,3 миллиарда юаней 18 самолётов  
10 Группа Китайская корпорация авиационной промышленности (AVIC) 81,6 миллиарда долларов    
11 Авиационный сектор -Нанкинское электромеханическое предприятие AVIC 2,3 миллиарда юаней   Основной вид деятельности
12 Группа Бош (Бош) 91,6 млрд евро    
13 Гидравлический отдел -Бош Рексрот (Bosch Rexroth) 7,6 миллиарда евро   Незначительная выручка от авиационной гидравлики
14 Группа Кавасаки Хэви Индастриз 12,2 миллиарда долларов    
15 Гидравлический отдел - Гидравлика компании «Кавасаки Хэви Индастриз» Около 1,5 миллиарда долларов   Незначительная выручка от авиационной гидравлики
16 Группа КЙБ 5 миллиардов долларов    
17 Гидравлический отдел -Гидравлика KYB Около 500 миллионов долларов   Практически отсутствуют доходы от авиационной гидравлики.

Как показано в приведённой выше таблице, три ведущих производителя авиационной гидравлики — Eaton, Parker и Liebherr — при этом компания Eaton занимает лидирующее положение.
Например: ссылка на рекламный ролик продукции компании Eaton Aerospace (Итон Аэроспейс)

http://www.iqiyi.com/v_1we072je5vc.html

 

II: Перестройка глобального ландшафта авиационной отрасли и мирового рынка гидравлического оборудования для авиации

Введение 1: «Всему миру давно уже тяжело от пустоты и бесплодия» — слова одного из специалистов в сфере гражданской авиации;
Введение 2: Кто такой китайский Eaton? Нанкинская электромеханическая компания или... Хэнли «Чжунхань Лисюань», «Линьфэн Гидравлика»?
Ключевые слова: технологический процесс механической обработки, приспособление, режущий инструмент, измерение;
 

Как и в вышеприведённой таблице, в список крупных производителей коммерческих самолётов в последние годы неожиданно вошёл относительно малоизвестный игрок — COMAC.
Станет ли он «третьим путём», способным изменить сложившийся уже тридцать лет дуополистический рынок, монополизированный Boeing и Airbus?

Для самолёта топливная система — это кровеносная система, гидравлическая система — это мускулатура, а система управления воздушным потоком определяет уровень комфорта пассажиров.
Компании Eaton Aerospace и Parker Aerospace охватывают указанные выше области;


Сильной стороной Liebherr Aerospace является область шасси самолётов;

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Гидравлические системы широко применяются в аэрокосмической отрасли благодаря своей высокой эффективности и надёжности при передаче энергии, что позволяет использовать их для управления системами полёта, шасси, навигационными системами и двигателями — ключевыми узлами летательных аппаратов. Для обеспечения стабильности и безопасности этих систем в экстремальных условиях требования к точности изготовления гидравлических компонентов и технологиям механической обработки чрезвычайно высоки.

«-Нанкинское электромеханическое предприятие (Институт №609)» В качестве сертифицированного поставщика COMAC, Нанкинский исследовательский центр электромеханических и гидравлических систем компании AVIC Jincheng в полной мере участвовал в обосновании типовой конструкции, совместном проектировании и разработке топливной системы, гидравлической системы и системы управления воздушным потоком крупногабаритного самолёта C919, а также выступал в роли ведущей организации по этим трём основным системам, осуществляя управление и координацию деятельности отечественных вторичных поставщиков. Нанкинский электромеханический центр AVIC заключил с COMAC и Parker Hannifin, а также с Liebherr несколько трёхсторонних контрактов;
‘- Хэнли Гидравлика Являясь лидером китайской отрасли гидравлики среди частных предприятий, компания Hengli Hydraulics в 2023 году достигла выручки в 9 млрд юаней; основная продукция компании включает гидроцилиндры, гидронасосы, гидроклапаны, гидродвигатели, высокоточные литые детали, а также насосные станции и системы. В то же время в авиационной сфере достижения Hengli Hydraulics пока относительно скромны: известно лишь о сотрудничестве по поставке комплектующих для шасси производства Liebherr. С учётом нынешних возможностей Hengli, речь скорее идёт о развитии компонентной базы, тогда как полноценные системные решения потребуют ещё определённого времени.

«-Чжунхань Лисюань»   Основная продукция включает Гидравлический плунжерный насос/мотор авиационной гидросистемы И Авиационная система теплообменного охлаждения , как Чжунхань Чжонцзи [600765] Дочерняя компания AVIC Lihyuan по линии военной продукции значительно уступает своим конкурентам — компании Hengli Hydraulics — в сфере строительной техники на ранних этапах развития, и весьма жаль, что она не была включена в список поставщиков COMAC.

«-Линьфэн Гидравлика» Основной продукцией ООО «Сычуань Линьфэн — авиационная гидравлическая техника» являются авиационные сервоприводы, приводные цилиндры, аккумуляторы давления и другие компоненты системы управления полётом, а также Ключевые компоненты гидравлической системы в большей степени обслуживают военные самолёты, при этом потенциал исследований и разработок относительно ограничен;
«—Север — Юйци, юг — Шаоян» Являясь двумя ведущими предприятиями ранней стадии развития гидравлической отрасли Китая, «Юйци Хидролик» и «Шаоян Хидролик» широко применяют поршневые насосы и моторы, а также лопастные насосы; их продукция пользуется высоким спросом на зарубежных рынках и демонстрирует определённый прогресс в сфере строительной техники. Вместе с тем коммерческих возможностей в области высокоточных систем и авиационно-космических применений пока не существует — и это вызывает сожаление.

Раздел «Будущее»: страдания и мечты

 

Ключевые слова: технологический процесс механической обработки, приспособление, режущий инструмент, измерение;

COMAC — десять лет ковки одного меча? Или же много лет ковки множества мечей?
Какая компания по производству гидравлической продукции станет китайским аналогом Eaton?
ArrowStone неизменно сопровождает гидравлическую отрасль — так же, как Eaton сопровождает Airbus, а Parker — Boeing.
Выражаем почтение всем нашим соратникам по борьбе и совместному развитию — Чунцинской гидравлической компании Китайского судостроительного концерна, Нанкинской гидравлической компании Китайской авиационной промышленности, Сианьской компании по производству топливных форсунок Китайской корпорации авиационной промышленности и многим другим — перечислять можно бесконечно.
Arrowstone вместе с гидравлическими партнёрами обеспечивает обществу предельные эксплуатационные характеристики.
 
 

Консультация по случаю

Отправить немедленно
%{tishi_zhanwei}%